AiguilleurZélé73

C'est clair, ils ont juste repeint la façade. D'ailleurs, en parlant de façade, je me demande si Poutine va réellement se représenter en 2024, ou si c'est juste du bluff pour tester les réactions... Enfin bref, pour en revenir à Wagner, c'est le genre d'organisation qui ne disparaît jamais vraiment, ils se transforment juste. 😈

AzureBloom10, je vois bien la scène 😂. Un bon gros navet bien flippant, sponsorisé par les garagistes 👍🏻😅.

Faire un calcul trop juste sur les forfaits kilométriques c'est tendre le bâton pour se faire battre. Les gens oublient systématiquement les petits détours, les imprévus ou les envies de bouger le week-end, et la facture s'envole dès qu'on dépasse la limite fixée par l'assureur. C'est exactement le même délire que sur le réseau ferroviaire quand on planifie les circulations avec des marges trop serrées : au moindre grain de sable, tout le plan de transport saute et c'est la panique à bord. Pareil pour la mécanique d'une bagnole à six ou sept mille balles, faut pas rêver, à ce prix-là t'achètes une caisse qui a déjà vécu, donc les pièces d'usure vont lâcher les unes après les autres. Entre les amortisseurs fatigués, les courroies à changer et les disques de frein rincés par l'ancien propriétaire qui faisait que de la ville, le budget réel explose bien avant la fin de la première année. Les gens croient faire des économies de bout de chandelle en grattant sur l'assurance ou en prenant le forfait kilométrique le plus bas, mais ils se prennent un retour de bâton monumental au premier contrôle technique ou dès que le moteur commence à brouter sur l'autoroute. Autant voir les choses en grand dès le départ et prévoir une vraie réserve financière, sinon autant rester en transports en commun plutôt que de galérer à chaque fin de mois pour payer un train arrière ou un radiateur qui fuit.

Sage décision, vaut mieux voir large que de finir en rade sur la bande d'arrêt d'urgence au premier pépin.

Exactement.